Module Contrôleur de Vitesse Moteur PWM 12-48V 20A Carte Contrôleur de Vitesse Haut Courant Pour Systèmes Robotiques et d'Automatisation

Caractéristiques: Contrôleur de vitesse de moteur PWM à haute efficacité prenant en charge une entrée DC10-60V et fournissant un courant de sortie allant jusqu'à 20A, idéal pour une régulation précise de la vitesse dans des applications de moteurs à forte puissance. Conception compacte avec technologie de dissipation thermique industrielle assurant des performances stables, doté d'un réglage par potentiomètre linéaire et d'une fréquence de contrôle de 25 kHz pour un fonctionnement fluide. Parfait pour les ingénieurs, les bricoleurs et les fabricants d'équipements industriels nécessitant un contrôle moteur fiable dans la robotique, les systèmes d'automatisation ou les outils électriques. Optimisé pour les applications lourdes telles que les bandes transporteuses, les machines et les composants de véhicules électriques, offrant des protections contre les surcharges et la compatibilité avec les moteurs à balais. Bornes à barrettes et câblage de 20 cm installation simple, tandis que l'emballage antistatique protège contre les dommages de transport, assurant une durabilité longue durée sous des charges de travail continues de 450 W.

Caractéristiques: Composant:Plastique+Appareils Électroniques Taille:Env. 77x45x28mm/3.03x1.77x1.1in Tensions d’entrée: Dc10-60v Tensions de sortie: Linéaire sous charge Le plus courant: 20a (10a, Moins de 450W Suggéré, Si Utilisation Continue, Améliorer la Dissipation Thermique) Puissance Extrême: 1200w Type de régulation de vitesse: Règlement actuel Méthode de régulation de vitesse: Potentiomètre (Linéaire) Plages de rapport cyclique de contrôle de vitesse: 0— Fréquence de contrôle: 25khz Longueur de fil: Environ 20 cm / 7,87 pouces

Le forfait comprend: 1 pièce Contrôleur de Vitesse Moteur PWM

Remarque: S’il vous plaît permettre des erreurs de 1-10mm en raison de la mesure manuelle. En raison des différences entre les différents moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article.