Cache de rotule universel en caoutchouc, remplacement d'embout de biellette de direction avec collier de serrage et gant.
Avis: Ces points blancs sont de la cire protectrice spécialisée, une couche protectrice ajoutée intentionnellement pour ralentir le vieillissement. (durcissement, fragilité et fissuration) de caoutchouc. N'essayez pas de l'essuyer ou de le laver car cela endommagerait la couche protectrice.
Size1: 7.8*22.9*16.2*31MM
Taille 2: 10.3*24.8*18.4*34.5MM
Taille3: 10.7*26.2*23.7*37.6MM
Taille4: 11.7*28*25.2*36.9MM
Taille5: 13.3*31.1*24.6*42.6MM
Taille6: 13.3*28.4*21*39.3MM
Taille7: 14.5*26.6*27.8*38.5MM
Taille8: 15.4*36.5*30.4*46.3MM
Taille9: 16.3*30.8*25*42.3MM
Taille10: 17.5*30.4*27.9*42.1MM
Taille11: 19.2*32.7*26.4*43.9MM
Taille12: 20.3*43.3*29.6*59.2MM
Taille13: 20.6*34.7*27.8*46.1MM
Taille14: 20.6*29.4*21.2*42.2MM
Taille15: 21.4*34.7*22.9*45.4MM
Rotule de barre de direction - Connectée entre le boîtier de direction et le porte-fusée (siège de roulement de roue).
Rotule de bras de suspension - Se connecte entre le bras de suspension (bras de suspension inférieur) et le porte-moyeu.
Conséquences d'un cache-poussière de rotule endommagé:
Si le cache-poussière de la rotule est fissuré, déchiré ou endommagé en raison du vieillissement, de la température élevée ou d'un impact, cela causera une série de problèmes.:
Usure accélérée: Lorsque des contaminants pénètrent et que la graisse fuit, la tête à rotule s'usera rapidement et créera des jeux.
Bruit anormal: Lorsque le véhicule passe sur des routes cahoteuses ou tourne, le châssis émettra un bruit métallique de cognement de « clonk » ou de « cliquetis ».
Performance de direction réduite: Le volant semble plus grand, la direction est imprécise et le véhicule dévie facilement de sa trajectoire lors de la conduite en ligne droite.
Châssis lâche: Lors du passage sur des collines ou des ralentisseurs, il y aura une sensation de secousse lâche et un bruit anormal provenant du châssis.
Danger extrême: Si la rotule atteint sa limite due à une usure excessive, elle peut se casser soudainement lors d'un virage ou d'un choc, entraînant la perte de contrôle instantanée de la roue et causant un accident grave.
La fonction du cache-poussière de la rotule est l'étanchéité et la protection.. Il ne supporte pas lui-même la force mécanique, mais il détermine directement la durée de vie et la sécurité de conduite de l'axe de rotule..
1. Anti-poussière et anti-salissures C'est la fonction principale. L'intérieur du goujon à bille est rempli de graisse et doit être maintenu propre. En tant que barrière physique, le cache-poussière peut bloquer efficacement l'entrée de polluants durs tels que la poussière, la terre, le sable et les particules de sel provenant de l'extérieur.. Si ces impuretés pénètrent, elles agiront comme des abrasifs et accéléreront l'usure de la tête sphérique et de la cuvette..
2. Gardez-le lubrifié Le cache-poussière scelle la graisse spéciale haute température et haute pression à l'intérieur de la rotule pour éviter qu'elle ne soit perdue en raison de la haute température, de l'utilisation à long terme ou des fuites. Une lubrification adéquate est la clé pour assurer une rotation fluide de la rotule..
3. Prévenir l'humidité et la corrosion Il peut empêcher l'eau de pluie, l'eau de la route et l'eau de lavage de voiture de pénétrer à l'intérieur de la rotule et prévenir la rouille et la corrosion sur la surface de la rotule en acier et du logement de la rotule de l'axe de rotule. La rouille provoquera un blocage en rotation, affectera la sensation de direction et pourra même provoquer le blocage de la rotule.
Matériel: Caoutchouc, plastique
QTÉ: 30Pc
