【Ensemble de nombreuses pièces personnalisées disponibles ! Nous avons préparé de nombreux kits qui conviennent pour PCX125, JF28, PCX150, KF12, etc.. Choisissez votre ensemble préféré tel que phares LED, feux de position, éclairage de plaque d'immatriculation, feux arrière, clignotants, relais de clignotant IC, interrupteur de clignotant avec fonction de détresse, interrupteur de phare avec fonction OFF et clip de carénage
Puce LED améliorée pour une lumière encore plus vive ! Phare HS5 & Feu de position ! Le phare LED haute luminosité HS5 peut être utilisé simplement en remplaçant les ampoules de phare d'origine, et la puce LED a été modifiée par rapport aux modèles précédents, le rendant plus lumineux que le produit d'origine.. De plus, le dissipateur thermique est un peu plus grand, donc même sans ventilateur de refroidissement, il produit efficacement une dissipation thermique élevée.. Le feu de position émet blanc (blanc) comme des phares. Il n'est pas polarisé, donc il peut être utilisé simplement en remplaçant la bille de position d'usine.. S'il arrive qu'il ne soit pas allumé, tirez-le un peu et il s'allumera.
(Facile à remplacer et augmente la luminosité ! Feu arrière et éclairage de plaque d'immatriculation ! Le feu arrière brille en rouge (rouge). Consommation électrique de 5,2 W, plus lumineux et moins puissant que l'original, et le contraste entre le feu arrière et les feux de stop est clair. L'éclairage de plaque d'immatriculation est blanc lumineux et polarisé. Les deux se pompent facilement en remplaçant simplement la valve d'origine. Veuillez l'installer dans la direction opposée s'il s'avère qu'il n'est pas éclairé
Plus lumineux que l'original. Clignotants LED, commutateurs de feux de détresse et relais. Les clignotants sont jaunes (ambre). La consommation électrique est de 5W, mais c'est plus lumineux que l'ampoule halogène d'origine de 21W, et le design est moins évident, ce qui lui donne une impression propre par rapport aux ampoules d'origine.. Il possède également un interrupteur de clignotants de détresse qui peut être installé en connecteur sans câblage. Vous utilisez les feux de détresse en activant le côté opposé du clignotant sans désactiver les feux de détresse avec les clignotants gauche ou droit.. De plus, un relais de clignotants IC a également la même forme que le relais de clignotants d'origine, et l'installation est de type « coupler on » pour une installation facile. Vous utilisez le signal de détresse en activant le côté opposé du clignotant sans désactiver le signal de détresse avec les clignotants gauche ou droit.
( être commuté librement avec le coupleur allumé). Le commutateur de phare avec fonction OFF peut être commuté entre Hi/low et OFF en remplaçant simplement le commutateur de phare d'origine.. Aucun câblage n'est requis et il peut être installé sur le coupleur et le signal de détresse s'allume du côté opposé aux clignotants gauche ou droit sans dévisser.. Nous proposons également des clips de capot et nous ne vendons que des clips de capot, vous les achetez donc en fonction de vos besoins
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