Pneu Vittoria Mezcal TNT Graphene 2.0 Tubeless 29´´ x 2.10 VTT

Pneu Mezcal TNT Graphene 2.0 Tubeless 29´´ x 2.10 VTT. La taille: 29´´ / 2.10. Mezcal — le pneu polyvalent qui vous propulse sur le podium, encore et encore. Roulez sur un terrain mixte. C'est le choix des professionnels. Le Mezcal se distingue par sa bande de roulement unique à profil bas, qui est densément située au centre, ce qui assure une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Les innombrables arêtes efficaces travaillent ensemble, assurant l'adhérence sur diverses surfaces, tandis que les lamelles directionnelles sur chaque crampon assurent l'adhérence sur les racines et les pierres. Les meilleurs pneus sont fabriqués avec la meilleure carcasse et le meilleur composé, et le Mezcal TNT ne fait pas exception. Utilisant le composé 4C Graphene amélioré de la marque, le Mezcal atteint le Saint Graal parmi les pneus de cross-country. adhérence, durabilité et faible poids. Caractéristiques: - Pneu XC avec une configuration de crampons compacte et à profil bas pour une vitesse maximale. - Bande de roulement centrale nervurée alternée pour une faible résistance au roulement. - Nombreuses arêtes efficaces pour les virages, le freinage et la traction en montée. - Le composé GRAPHENE 2.0 fonctionnalisé offre une adhérence sur sol mouillé inégalée. - 4 composés dans le protecteur (4C) pour augmenter la durée de vie. Caractéristiques: - Relief: sec, mixte. - Le poids: 580 g. - cadre: Nylon 120 TPI. - Largeur: 2.1. - Etrto: 52-622. - Le poids: 680 g Technologie: g:- G est la formulation unique de graphène de Vittoria. Le résultat est une composition supérieure en termes de vitesse. (résistance au roulement), adhérence, durabilité et usure. résistance. 4C:- Vittoria 4C est un processus de superposition de couches qui utilise 4 composés distincts dans une seule bande de roulement. Le processus 4C offre une polyvalence inégalée, permettant d'utiliser des composés de base et de surface distincts à la fois dans les zones centrales et latérales de la bande de roulement. Utilisation des avantages divers.