Tamiya Voiture électrique RC Projet spécial 1990 C 11 47484 1/10 N° 184 1/10 RC Mercedes-Benz

Nous proposons une grande variété de produits, et les précautions suivantes s'appliquent à certains d'entre eux. Veuillez noter qu'ils sont répertoriés pour tous les produits. 【Compatibilité de tension】Conçu pour la tension japonaise (90-110V). L'utilisation d'une tension différente peut provoquer un dysfonctionnement. 【Type de prise】Prises japonaises (Type A ou B). Utilisez un adaptateur de conversion si nécessaire. 【Transformateurs et adaptateurs】Les transformateurs ajustent la tension; les adaptateurs ne changent que la forme de la prise. L'utilisation d'un adaptateur sans transformateur peut endommager le produit. 【Responsabilité】Nous ne sommes pas responsables des dommages causés par une mauvaise utilisation, comme l'utilisation du produit sans transformateur. Il s'agit d'un kit d'assemblage de voiture électrique RC basé sur cette machine championne, qui a montré sa force écrasante en remportant quatre fois la 1ère et la 2ème place au WSPC 1990.. Le corps composé de lignes douces est modélisé de manière réaliste à l'aide de polycarbonate. De nombreux logos de sponsors et numéros de dossard (voitures 1 et 2) sont disponibles sous forme d'autocollants. Le châssis est de type composite avec un cadre de baignoire en résine ABS comme cadre principal, un cadre spatial en résine à l'avant et à l'arrière et une plaque FRP sur le fond. La structure du cadre hautement rigide permet un mouvement souple de la suspension, créant ainsi des performances de conduite précises. La suspension est indépendante à gauche et à droite, avec le pivot avant équipé d'un ressort hélicoïdal. La suspension arrière est de type rigide utilisant une barre en T FRP de 1,5 mm d'épaisseur, et la suspension 3P utilise un amortisseur CVA pour contrôler la flexion de la barre en T. Associé à des pneus avant et arrière en mousse à haute adhérence, il offre une excellente tenue de route. La hauteur du véhicule peut être réglée vers l'avant (2 étapes) et arrière (3 étapes) en réglant les entretoises. De plus, l'engrenage droit est équipé de série d'un différentiel à billes pour assurer un fonctionnement en douceur et protéger l'engrenage des chocs.