BSM Totwinkelüberwachungssystem mit 24 GHz Radar, Spurwechsel-Sicherheitsvorrichtung

24-GHz-Millimeterwellen-Radarsystem zur Erkennung des toten Winkels, Fahrsicherheit, Spurwechselassistent, Assistent zur Überwachung des toten Winkels

Produkteinführung: Dieses Systemprodukt kann die gefährlichen Ziele in den angrenzenden Fahrspuren warnen. Die einzigartige Fähigkeit des 24-GHz-Millimeterradars, Rauch, Nebel und Staub zu durchdringen, kann Allwetter- und Allzeitanwendungen realisieren, die Objekte im Signalbereich in Echtzeit erkennen und gleichzeitig die Geschwindigkeit, den Winkel und die relative Verschiebung von Objekten berechnen. Es kann das Ziel innerhalb von 20 m erkennen(65,61Ft) am weitesten entfernt und geben schließlich das Alarmsignal aus, das den Alarm der ersten Stufe und den Alarm der zweiten Ebene umfasst.

Erläuterung der Produktfunktionen: 1.Nach dem Einschalten des ACC kann das System nach dem Umgebungsanpassungstest sofort in den Arbeitszustand wechseln. Wenn das Auto ausgeschaltet ist, funktioniert das Radar nicht mehr. 2.Das System befindet sich im Frühwarnzustand der ersten Stufe, außer wenn die Blinkerleuchte eingeschaltet ist, die Warnleuchte doppelt blinkt und der Rückwärtsgang R eingelegt ist. 3.Wenn der Blinker eingeschaltet ist, die Warnleuchten doppelt blinken und der Rückwärtsgang R eingelegt ist, befindet sich das System im Frühwarnzustand der zweiten Stufe. Alarmstufe 1: Die Erinnerungsleuchte leuchtet immer. Alarm der Stufe 2: Die Warnleuchte blinkt+der Summer ertönt. Der Alarmbereich befindet sich zentriert auf dem Heck des Fahrzeugs. Der seitliche Abstand ist X und der Längsabstand ist Y. Der linke laterale Abstand des Mittelpunkts ist negativ und der rechte laterale Abstand des Mittelpunkts ist positiv.

Merkmale: Bei dem System handelt es sich um ein Fahrzeughilfsgerät, das dem Fahrer helfen kann, während der Fahrt sicher die Spur zu wechseln. Während der Fahrt, wenn die seitlichen und hinteren Fahrzeuge Gefahr laufen, mit meinem Auto zu kollidieren, leuchtet die Warnleuchte auf, um den Fahrer daran zu erinnern. Wenn der Blinker links/rechts eingeschaltet wird, wird er von einem ble-Warnsignal begleitet.. Die Erkennung des toten Winkels startet, wenn das Auto anfährt. Wenn Sie die Tür öffnen und sich Fußgänger, Autos und Motorräder an der Seite befinden, wird dies erkannt und genau alarmiert. Die Toter-Winkel-Erkennung kann zwischen stationären und bewegten Objekten unterscheiden. Stationäre Objekte lösen keinen Alarm aus. Fußgänger und Fahrzeuge im Fahrzustand schlagen Alarm, wenn sie erkannt werden. Beim Warten auf die Ampel: Nach dem Parken steht das hintere Auto still und das System zur Erkennung des toten Winkels schlägt keinen Alarm. Normales Fahren: Wenn das Auto hinter uns langsamer ist als wir, besteht keine Kollisionsgefahr und es gibt keine Warnung. Ähnlich verhält es sich beim Überholen, die Geschwindigkeit ist schneller als die des nachfolgenden Autos und es gibt keine Warnung.

Spezifikationen: Anwendbare Bedingungen: Universal (Es dürfen sich keine Metallgegenstände vor den 2 Radarsignalen befinden, um das Radar zu blockieren) Betriebsfrequenzband: 24 Ghz Elektrische Spannung: 12V Energieverbrauch: <2W Arbeitstemperatur: -40°C ~ +85°C/-40°F-185°F Lagertemperatur: -40°C ~ +85°C/-40°F-185°F Wasserdichtigkeit: IP67 Fernauflösung: 0.5m / 1.64ft Reichweitengenauigkeit: Höher als 0,18 m/0,59 ft Erfassungsbereich: Seitlicher Abstand : 0,3 m-4 m / 0,98 ft - 13,12 ft. Abstand auf der Rückseite: 0,3 m-20 m / 0,98 ft - 65,61 ft Genauigkeit des Erfassungsbereichs: ≥96% Genauigkeit des Systemalarms: ≥96% Alarmmethode: Methode 1 => LED-Licht einschalten. Methode 2 => LED-Blitz und Summerton. Packliste: Radar*2 Netzkabel*1 Verlängerungskabel für die Stromversorgung*1(Länge 5m/196.85in) Radar-Verlängerungskabel*1 (Länge 5m/196.85in) Verlängerungskabel für Warnleuchte*2 (Die Länge beträgt 4 m bzw. 157,48 Zoll) Warnleuchte*2 (Die Längen betragen jeweils 270 mm / 10,62 Zoll) Montagehalterung*2 Summer*1 Kabelbinder*ein paar Winkellineal*1 Klebstoff*2 Benutzerhandbuch*1 Paketbox*1

Hinweis: Es wird empfohlen, die Installation von Fachleuten durchführen zu lassen. Der Installationswinkel des Radars wirkt sich auf die Erfassungsentfernung und -wirkung aus. Bitte installieren Sie es streng nach den Anweisungen. Licht schießen und verschiedenen Displays verursachen die Farbe des Artikels in das Bild ein wenig anders als die reale Sache. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 10-30mm.