SHIMANO Köderrolle Double Axis 16 Scorpion 71, linker Griff, Bassangeln, kompatibel mit leichten Ködern

Übersetzungsverhältnis: 6.3 Maximale Widerstandskraft (kg): 4.5 Gewicht (G): 190 Spulenabmessungen (Durchmesser mm/Breite mm): 32/22 Wicklungsmenge des Nylonfadens (Pfund-m): 12-100, 14-90, 16-80 Maximale Wicklungslänge (cm/1 Griffumdrehung): 63 Grifflänge (mm): 42 Anzahl der Lager (S A-RB/Roller): 7/1 Der neue Scorpion unterstützt ein höheres Ködergewicht und behält gleichzeitig die komfortable Wurfleistung leichter Köder bei. X-SCHIFF: Ein Getriebe, das die Eingangsleistung effizient überträgt und ein kraftvolleres Aufziehen ermöglicht. Ein leichtes Aufrollen wird durch die Vergrößerung des Zahnrads, die Überprüfung der optimalen Anordnung und die Verbesserung der Zahnoberflächengenauigkeit und Stützleistung erreicht. HAGANE-Körper: Der „HAGANE“-Korpus ist ein hochsteifer Metallkorpus. Es ist robust und stoßfest genug, um unerwarteten Stößen standzuhalten und wandelt durch Minimierung der Ablenkung die Kraft des Anglers in die nötige „Kraft“ zum Einholen um. S3D-Spule: Eine Spule mit verbesserter Gewichtsverteilung und Maßgenauigkeit, die Vibrationen beim Werfen unterdrückt. Vibrationsgeräusche wurden im Vergleich zu herkömmlichen Produkten um die Hälfte reduziert (im Vergleich zu unserem Unternehmen). Selbst wenn die Schnur mit hoher Geschwindigkeit freigegeben wird, gibt es kaum Klappern oder ungleichmäßige Rotation und es zeigt eine stabile Wurfleistung. Sowohl die Flugweite als auch die Wurfgenauigkeit haben sich dramatisch verbessert. NEU SVS∞ (Unendlichkeit): „NEUER SVS∞ (Unendlichkeit)" ist eine Fliehkraftbremse, verfügt aber über einen Bremseinstellbereich, der die meisten Situationen durch einfaches Einstellen des externen Einstellrads abdeckt. Wenn Sie beim Werfen die 4 Bremsbacken einschalten, müssen Sie die internen Bremsbacken nicht einstellen. Wenn detailliertere Einstellungen erforderlich sind, können Feineinstellungen mithilfe der internen Bremsbacken vorgenommen werden. (Im Auslieferungszustand sind vier Bremsbacken montiert.) S A-RB: A-RB ist das erste Lager der Branche, das durch Oberflächenmodifikation eine passive Schicht bildet, die Rost verhindert.. Darüber hinaus sind die Seiten des SA-RB mit Korrosionsschutzmaterial versiegelt, um die Salzablagerung durch Salzrekristallisation im Lager deutlich zu reduzieren. Super-Freilauf: Beim Lösen der Kupplung wird die Spule nur von zwei Lagern gestützt, wodurch die Leistung im Freilaufmodus extrem leicht ist. Geeignet für Meerwasser: Shimanos einzigartige Hochleistungslager S A-RB und A-RB, die Rost verhindern, und die antiseptische Behandlung der Außenseite machen den Einsatz auch beim Meeresangeln sicher. Damit Du lange Freude an der Verwendung hast, empfehlen wir Dir, es nach dem Gebrauch unter der Dusche zu waschen.