LONCIN LC1P92F MOTOR FÜR TRAKTOR, BENZIN ZUSAMMENSETZUNG 1P92 16 PS 452 cm3 / EMAK K1600 / AL-KO Pro 450 / LONCIN 1P92 EINZYLINDER VERTIKALE ROLLENWELLE 25,4 mm MOTOR HONDA, VANGUARD, BRIGGS, KOHLER, HUSQVARNA, STIHL, STIGA, CEDRUS, OLEO-MAC, KAWASAKI
LONCIN Polen
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LONCIN LC1P92F MOTOR / EMAK K1600 /
AL-KO Pro 450 FÜR EINEN BENZINTRAKTOR, EINZYLINDER, 16 PS, VERTIKALE WELLE, 25,4 mm
Einer der größten und stärksten Einzylindermotoren für einen Gartentraktor, luftgekühlt, 16 PS und 22 Nm, 452 ccm mit Elektrostarter.
VOLLSTÄNDIGER MOTOR / DIE REICHSSTE AUSSTATTUNGSVERSION AUF DEM MARKT - KOSTENLOSE AUSRÜSTUNG WIE :
- SCHALLDÄMPFER
- ÖLPUMPE
- ÖLFILTER
- KRAFTSTOFFPUMPE
- ELEKTROSTARTER
- LADESPULE und SPANNUNGSREGLER
Loncin nutzt moderne Technologie bei der Herstellung von Motoren und anderen Produkten, um den Kundenanforderungen gerecht zu werden. Auch Umweltthemen wird große Aufmerksamkeit geschenkt. Das Ergebnis ist die Produktion kraftstoffeffizienter Motoren, was die finanziellen Kosten des Kraftstoffeinkaufs senkt und den Kohlendioxidausstoß in die Umwelt verringert.
Der Viertakt-Einzylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 16 PS ist ein universelles Energieversorgungsgerät.
Motor für Rasenmäher, Traktoren usw. Für Marken: Stiga, Oleo-Mac, AL-KO, Alpina, Mountfield, McCulloch, Husqvarna, Stihl, Viking, Jonsered, Partner usw.
Handelsnamen :
- LONCIN 1P92F-MOTOR - LC1P92F-1-A
- OLEO-MAC EMAK K1600 AWD-MOTOR – SGN482349032L
- AL-KO PRO 450 MOTOR – 464929
Der Loncin-Motor ist ein Einzylinder-Viertaktmotor mit luftgekühltem Überkopfventilsystem. Er verfügt über einen Luftfilter, einen Kraftstofffilter, eine Kraftstoffpumpe und einen Schalldämpfer.
Die Kühlung erfolgt über ein in der Praxis bewährtes Umluftsystem.
Der Loncin LC1P92F-Motor ist ein 1-Zylinder-Aggregat, das von vielen Traktorherstellern verwendet wird.. Dieser Motor ist in Traktoren von Oleo-Mac oder SOLO von AL-KO, CEDRUS usw. zu finden.. Sehr starker und störungsfreier Motor mit gusseiserner Zylinderlaufbuchse und Pumpe.
Ihr alter, verschlissener Motor benötigt eine Generalüberholung, deren Kosten den Wert des Motors übersteigen? Die einfachste und sicherste Lösung für Sie ist der Austausch des Motors durch einen neuen!
Der Loncin LC1P92F-Motor ist ein großer, leistungsstarker Antriebsmotor, der für den Einsatz in Gartentraktoren für die Arbeit auf größeren Flächen konzipiert ist.. Er verfügt über einen Zylinder und hat einen Hubraum von 452 cm³. Er bietet Ihnen eine maximale Leistung von 16 PS bei 3600 U/min. /min und ein maximales Drehmoment von 22 Nm stehen bei 2.400 U/min zur Verfügung.
Ölpumpe und Ölfilter sorgen für eine ordnungsgemäße Schmierung und unterstützen die Luftkühlung des Motors im Dauerbetrieb. Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen und eine gelagerte Kurbelwelle verlängern die Lebensdauer des Motors erheblich. Der Luftfilter besteht aus einem Vor- und einem Hauptteil, wodurch er in den Motor eingesaugte Verunreinigungen effektiver auffängt.
Die Kraftstoffpumpe treibt den Vergaser durch erzwungene Benzinzirkulation im Kraftstoffsystem an. Dies ist wichtig, wenn Sie einen Traktor haben, dessen Kraftstofftank sich hinten unter dem Sitz befindet, da in dieser Situation eine Schwerkraftversorgung des Vergasers nicht möglich ist!
Die Befestigungsschrauben haben Standardabstände, sodass sie ohne größere Probleme an die Stelle Ihres alten Motors passen. Die Außenmaße sind:432x388x300 mm und ermöglichen den Einbau unter den meisten Motorabdeckungen. Ein Schaft mit einem Durchmesser von 25,4 mm und einer Länge von 80 mm ist ebenfalls Standard!
Der Motor läuft ruhig und erzeugt angenehme Geräusche. Dank des oben erwähnten hohen Drehmoments und der hohen Leistung müssen Sie sich keine Sorgen darüber machen, ob der Traktor das Mähen von dickem Gras bewältigen kann.. Dieser Motor wird seit vielen Jahren in den besten Traktormodellen der bekanntesten Hersteller eingesetzt!
Eigenschaften
Gusseisenhülse mit hoher Festigkeit und Abriebfestigkeit
effizientes Kühlsystem
Wirtschaftlichkeit, geringer Kraftstoffverbrauch
hohe Leistung, hoher Wirkungsgrad
vielseitig einsetzbar
System, um eine Überhitzung zu verhindern
einfach zu bedienen und zu warten
Elektrostarter – einfacher Start
1-Zylinder-Motor – hohe Leistung und Drehmoment
Das optimierte Auswuchtsystem reduziert Vibrationen und sorgt für einen stabileren Betrieb.
Eine Nockenwelle (OHV) ,Bestes Design und niedrigere Motortemperaturen.
Das sekundäre Ölfiltersystem verbessert die Motorschmierung, wodurch der Verschleiß verringert und die Lebensdauer des Motors verlängert wird
Gusseisenauskleidungen sorgen nicht nur für eine wirksame Schmierung, sondern machen den Motor auch abriebfester und verlängern so die Lebensdauer des Motors
Das massive Motorgehäuse und die verstärkte Motorkurbelwelle machen den Motor zuverlässiger und langlebiger.
Die beste Empfehlung ist die Tatsache, dass dieser Motor seit vielen Jahren in Traktoren führender Hersteller eingebaut ist.
Anwendung:
Rasentraktoren
Rasenmäher
Baumaschinen
Gartengeräte
usw.
PARAMETER:
Zustand - neu
Produzent - LONCIN
Modell:LC1P92F
Leistung max.:16 KM
Motorleistung:452 cm3
Motortyp:Mit vertikalem Schaft
Welle:25,4 mm x 80 mm
Anwendung:Traktoren
Ölfilter
Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen
Schalldämpfer
Elektrostarter
Generator
Spannungsregler
Kraftstoffpumpe
Schmiersystem: Ölpumpe + Spritzer
Kurbelwelle beidseitig gelagert
max. Drehmoment:22 Nm
Anlasser:Elektrisch
Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten:JA
Ölfilter im Lieferumfang enthalten.:JA
Fassungsvermögen der Ölwanne:1,2 Liter
Außenmaße. Motor:432x388x300mm
Anzahl der Zylinder:1, vertikaler zylindrischer Schaft
Wellentyp: Vertikaler zylindrischer Schaft; Länge: 80mm; Durchmesser: 25,4 mm / Zoll Gewinde 7/16-20UNF Tiefe 30 mm
Waage:33kg
Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen!!
Anlasser: elektrisch
Ladespule 130W 11Ah
Spannungsregler
Ausrüstung:Ölfilter, Schalldämpfer, Kraftstoffpumpe, Euro 5
DAS PRODUKT KOMMT AUS DEM OFFIZIELLEN VERTRIEB AUF DEM POLNISCHEN MARKT!
AUFMERKSAMKEIT:Der LONCIN-Motor wird ohne Öl verpackt, daher muss er vor dem ersten Gebrauch mit Öl gefüllt werden und es wird empfohlen, die Bedienungsanleitung zu lesen.
Keil (Rille) Es gehört nicht zur Motorausrüstung und ist ein separates Teil, das nicht dem Motor zugeordnet ist. Man findet es immer in einem alten Motor oder Traktor.
Befestigungslöcher ohne Gewinde, Durchmesser 8,8 mm, Tiefe 40 mm (3 x blind, 1 x durchgehend)