Tamiya Elektro RC Auto Sonderprojekt 1990 C 11 47484 1/10 Nr.184 1/10RC Mercedes-Benz

Wir bieten eine große Auswahl an Produkten an. Für einige davon gelten die folgenden Vorsichtsmaßnahmen. Bitte beachten Sie, dass diese bei allen Produkten aufgeführt sind. 【Spannungskompatibilität】Entwickelt für japanische Spannung (90-110 V). Die Verwendung mit einer anderen Spannung kann zu Fehlfunktionen führen. 【Steckertyp】Japanische Stecker (Typ A oder B). Verwenden Sie bei Bedarf einen Konvertierungsadapter. 【Transformatoren und Adapter】Transformatoren passen die Spannung an; Adapter ändern nur die Steckerform. Die Verwendung eines Adapters ohne Transformator kann das Produkt beschädigen. 【Haftung】Wir sind nicht verantwortlich für Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch entstehen, beispielsweise durch die Verwendung des Produkts ohne Transformator. Dies ist ein Bausatz für ein elektrisches RC-Auto, das auf dieser Champion-Maschine basiert, die ihre überwältigende Stärke unter Beweis stellte, indem sie bei der WSPC 1990 vier Mal den 1. und 2. Platz belegte.. Der aus glatten Linien bestehende Körper ist realistisch aus Polycarbonat modelliert. Viele Sponsorenlogos und Startnummern (Wagen 1 und 2) sind als Aufkleber erhältlich. Das Chassis ist ein Verbundtyp mit einem Badewannenrahmen aus ABS-Harz als Hauptrahmen, einem Space Frame aus Harz an Vorder- und Rückseite und einer FRP-Platte an der Unterseite. Die äußerst steife Rahmenstruktur unterstützt die geschmeidige Bewegung der Aufhängung und sorgt so für ein scharfes Fahrverhalten. Die Radaufhängung ist links und rechts unabhängig, wobei der vordere Achsschenkelbolzen mit einer Schraubenfeder ausgestattet ist. Die Hinterradaufhängung ist starr und verwendet einen 1,5 mm dicken FRP-T-Stab. Die 3P-Aufhängung verwendet einen CVA-Dämpfer, um die Biegung des T-Stabs zu kontrollieren.. In Kombination mit den griffigen Schwammreifen vorne und hinten bietet es eine hervorragende Straßenlage. Fahrzeughöhe nach vorne einstellbar (2 Schritte) und hinten (3 Schritte) durch Einstellen der Abstandshalter. Darüber hinaus ist das Stirnradgetriebe standardmäßig mit einem Kugeldifferential ausgestattet, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und das Getriebe vor Stößen zu schützen.