HJC Hjelm Sykkel RedBull Road Bike Hjelm Spesialutgave [ORACLE RACING/Red Bull/Limited Color/FURION 2.0] (M(55-59 cm))

[Funksjoner] Vekt: 190 g (±10g) * Red Bull utgave i begrenset opplag * SELFITT tillater selvjustering gjennom automatisk tilpasning * Kjølig luft strømmer rundt hodet for forbedret komfort under kjøring * Lettvektsmodell [SELFIT] SELFIT er et automatisk justeringssystem som er en revolusjonerende teknologi innen tilpasning av sykkelhjelmer.. Når hjelmen er tilpasset hodet ditt, er det ikke nødvendig å justere den ytterligere selv om hodet beveger seg under kjøring.. SELFIT-systemet justerer automatisk gapet for å gi en stabil passform og komfort til hodet ditt. [5 TRINNS KLIKKFESTE] Fem klikkfesteposisjoner gir konsistent passform og komfort for alle slags hodeformer og -størrelser, noe som resulterer i en hjelm som er ideelt justert for den perfekte turen gang på gang. [COOLPATH] COOLPATH er en ny teknologi som erstatter den indre polstringen, og lar kjølig luft strømme rundt hodet, noe som forbedrer komforten under kjøring.. Den kjølige luftstrømmen og lettheten til hjelmen forbedrer passformen og gir en overlegen kjøreopplevelse. [VINDTUNNELTESTET] HJC-hjelmer testes i laboratoriet så vel som i "virkeligheten" for å oppfylle de høyeste kvalitetsstandardene. HJC er en av de få hjelmselskapene med sitt eget toppmoderne vindtunnellaboratorium for å teste aerodynamikk, ventilasjon, støy og mer.. HJC sin vindtunneltestlab måler aerodynamiske krefter under en rekke kjøreforhold for å forbedre hjelmens ytelse. [AERODYNAMISK DESIGN] Med erfaring fra å designe hjelmer for MotoGP-løp, har HJC-designere og -ingeniører blitt eksperter på aerodynamikk og godt ventilerte hjelmer. Aero-hjelmer, som begrepet antyder, er mer aerodynamiske enn tradisjonelle racersykkelhjelmer, men på bekostning av ventilasjon. Med HJC-hjelmer reduseres dette kompromisset betydelig. HJC tilbyr en semi-aerodynamisk hjelm med kanskje den beste ventilasjonen på markedet. Spar watt med en HJC-hjelm! [AVANSERT LUFTKANAL] En viss mengde luft passerer gjennom det fremre inntaksporten, sirkulerer inne i hjelmen, og slippes til slutt ut gjennom utblåsningsporten.. Den interne luftstrømmen økes for å kjøle hodet og transportere bort varme. [VENTURI DYNAMIKK/MAKSIMAL PUSTEEVNE] En teknisk tilpasning av Bernoullis prinsipp er brukt på HJCs aerodynamisk forbedrede modeller for å oppnå maksimal ventilasjon. Under bruk øker overflatestrømmens hastighet generelt når den beveger seg mot baksiden av hjelmen.. Trykkforskjellen tillater at kjølig luft fra det fremre inntaket trekkes ut gjennom de bakre ventilasjonsåpningene, og fordeler den interne varmen, og gir syklisten optimal ventilasjon og perfekt luftstrøm under sykling. IN-MOLD KONSTRUKSJON: In-mold er en metode som består av å lime EPS til et ytre skall av polykarbonat for økt strukturell styrke, noe som forbedrer rytterens beskyttelse gjennom kompakt forsterkning og gir produktet en perfekt finish. Fjærlett: HJC sykkelhjelmer er designet og konstruert med presise mål for å være så lette som mulig. Tetthet, plassering, form og materialer spiller alle en rolle i å optimalisere vekt. [Den etterlengtede andre utgaven av ORACLE Red Bull RACING-modellen!]