Ευχαριστώ που κοιτάξατε.
Αυτή είναι μια πλάκα κάλυψης κομμένη με λέιζερ, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα 304 1,5 χιλιοστών. Έχει τριφτεί για να γίνει λεία και να του δώσει μια γδαρμένη επιφάνεια που δίνει καλύτερη σφράγιση και αφαιρεί όλες τις αιχμηρές άκρες (οπότε όχι κόψιμο των δακτύλων).
Δίνει καθαρότερη απόκριση στις χαμηλότερες στροφές επειδή τα καυσαέρια ανακυκλώνονται. Θα ανάψει την λυχνία διαχείρισης κινητήρα. Εάν η βαλβίδα EGR έχει απενεργοποιηθεί από την ECU, τότε είναι καλύτερα να έχετε την πλάκα χωρίς τρύπα.
ΑΥΤΟ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ: 1.2 &1.6 TDi CR (Common Rail) κινητήρες όπως απεικονίζονται σε VW, Seat, Skoda. Αν χρειάζεστε βοήθεια παρακαλώ ρωτήστε μαζί με τον 4ψήφιο κωδικό κινητήρα π.χ.. CAYC CAYA ECT
Δεν θα ταιριάξει στους κινητήρες Euro 5 μεταγενέστερης παραγωγής ή στους κινητήρες Euro6
Άλλα Οφέλη από τον αποκλεισμό της EGR:
1. Καθαρότερο λάδι κινητήρα που βοηθά στη μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
2. Τουρμπίνα να στροφάρει πιο γρήγορα, και σε χαμηλότερες στροφές
3. Βοηθά στην πρόληψη της συσσώρευσης αιθάλης στην πολλαπλή εισαγωγής και στις βαλβίδες, που θα μειώσουν την ισχύ
4. Πιο ομαλή οδήγηση και αρκετά συχνά καλύτερη οικονομία
5. Θα βοηθήσει να περάσει το MOT, καθώς ελέγχεται στην εκπομπή καπνού
