Tento autodiagnostický přístroj dokáže diagnostikovat nejen motor, ale i životnost autobaterie. Multifunkční design, podpora čtení kódů, mazání kódů, prohlížení dat zmrazených snímků, získávání stavu připravenosti I/M, prohlížení informací o vozidle, živá data PCM, měření a monitorování napětí baterie, vyhodnocování výkonu baterie a testování životnosti baterie. A s nastavením jazyků, nastavením jednotek měření a funkcí nastavení kontrastu displeje. S kompletní knihovnou pro analýzu chybových kódů automobilů, která pokrývá většinu běžných výrobců automobilů na světě.
Funkce:
Digitální displej: Kompaktní velikost, lehký a přenosný, s 2,4palcovým displejem 128 * 64 pixelů pro snadnější čtení dat a pohodlnější ovládání.
Funkční provoz: Pokud diagnostický nástroj detekuje více než jeden řídicí modul vozidla, budete vyzváni k výběru modulu, ze kterého lze data načíst.. Nejčastěji se volí řídicí modul hnacího ústrojí [PCM] a řídicí modul převodovky [TCM].
Čtení kódů: Zobrazte diagnostické chybové kódy a jejich definice na obrazovce. Číslo řídicího modulu, sekvence kódů DTC, celkový počet detekovaných kódů a typ kódů (Generické nebo specifické kódy výrobce, uložené nebo čekající kódy) bude vidět v pravém horním rohu displeje.
Mazání kódů: POZOR: Vymazání diagnostických poruchových kódů může umožnit, aby Car Professional Scan Tool vymazal nejen kódy z palubního počítače vozidla, ale také data „Freeze Frame“ a vylepšená data výrobce.. Kromě toho se stav monitoru připravenosti I/M u všech monitorů vozidla resetuje na stav Nepřipraveno nebo Nedokončeno. Nemažte kódy, dokud nebude systém kompletně zkontrolován technikem.
Zobrazení dat zmrazených snímků: Počkejte několik sekund, než Car Professional Scan Tool ověří PID MAP.
Načítání stavu připravenosti I/M: Funkce I/M Readiness se používá ke kontrole činnosti emisního systému na vozidle kompatibilním s palubní diagnostikou II.. Je velmi užitečné jej použít před kontrolou vozidla z hlediska souladu se státním emisním programem. Některé nejnovější modely vozidel mohou podporovat dva typy testů připravenosti I/M: A. Od vymazání DTC - označuje stav monitorů, protože DTC byly vymazány. B. Tento jízdní cyklus- označuje stav monitorů od začátku aktuálního jízdního cyklu.
Zobrazení informací o vozidle: Funkce Informace o vozidle umožňuje načíst identifikační číslo vozidla. (VIN), ID kalibrace(s), Ověřovací čísla kalibrace. (CVN) a In-use Performance Tracking na vozech 2000 a novějších, které podporují režim 9.
Živá data PCM: Funkce Live PCM Data dokáže načíst data vozidla v reálném čase v režimu 1. Lze číst až 88 druhů datových toků v reálném čase.
Test baterie: Funkce Battery Test dokáže měřit a monitorovat napětí baterie, vyhodnocovat výkon baterie a testovat životnost baterie.
Nastavení jazyka: Vybere požadovaný jazyk. Výchozím jazykem je angličtina.
Nastavení jednotek měření: Nastaví měrnou jednotku na anglickou nebo metrickou. Metrika je výchozí měrná jednotka.
Nastavení kontrastu: Upravuje kontrast LCD displeje. Po nastavení zařízení se nastavené parametry uloží.
Kompletní knihovna pro analýzu poruchových kódů vozu: vestavěných asi 3000 chybových kódů veřejných protokolů a více než 6000 soukromých chybových kódů každého výrobce automobilů, které pokrývají většinu běžných výrobců automobilů na světě.
Specifikace:
název: Detektor poruch auta
Materiál: plasty
Zobrazit: 2,4palcový displej, 128 * 64 pixelů
Provozní teplota: 0 až 60 stupňů Celsia (32 Fahrenheit až 140 Fahrenheit )
Skladovací teplota: -20 až 70 stupňů Celsia (-1 Fahrenheit až 158 Fahrenheit )
Napájení: 5,0 V až 18,0 V dodávané přes baterii vozidla
Velikost položky: 133 * 78 * 21 mm / 5,24 * 3,07 * 0,83 palce
Váha předmětu: 138 g / 4,87 unce
Velikost balení: 200 * 130 * 28 mm / 7,87 * 5,12 * 1,10 palce
Hmotnost balení: 250 g / 8,82 unce
Seznam balení:
1 * Detektor poruch auta
